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首要最满足的仍是它的空间体现。迈腾的轴距比较长，我身高180cm，前排调整好坐姿后，后排腿部空间仍然很宽余，平常一家五口出门也不会感觉拥堵。其次外观归于耐看型，没太多夸大的规划，但看起来慎重大气，很契合我的审美。别的便是价格，现在优惠力度很大，即便是380车型也比曾经廉价了不少。
首要保养有点小贵，小保养一次在1400元左右，有点肉疼！其次是油耗，堵车的时分是比较高的。
奔驰GLE这车开下来，最满足的是那份沉着感，3.0T动力随叫随到，高速超车底气十足，底盘厚重厚实，过坑洼路面像压平地相同，隔音也做得很好，关上车窗便是另一个国际。内饰奢华感没得挑，大屏和气氛灯晚上作用很赞，后排空间宽阔，家人坐着舒畅。
油耗的确偏高，市区轻松上13个，低速时偶然有抑扬感，别的保养费用不廉价。
总的来说，奔驰GLE合适寻求品牌和舒适性的人，它给足了你体面和里子，但别盼望省油省钱，这便是个需求用心呵护的我们伙。假如预算够，又不在乎油钱，那它必定是一台让你不懊悔的好车。
车头的大三叉星标，线T发动机之后，动力体现不错，起步、超车都相对轻松，最主要是高速开的时分动力不会太拉跨。内饰这块仍旧能够信任奔驰，气氛灯、发光圆形出风口，再加上柏林之声响响，这个心情价值真的很难抵抗，晚上开车的时分能够说是一种享用。
车机的确有拉胯，语音帮手反响慢，有时分一句话得重复两遍才干辨认。车机联网也一般，偶然还会卡一下，导航语音听起来有点机械，和现在许多新能源车比仍是有距离。别的急加快的时分发动机声响会传进车里，安静的时分会比较显着。
说到底，26款的晋级2.0T之后，开起来必定比1.5T的舒畅太多了。奔驰该给的奢华感、内饰质感和品牌气氛也都在线，所以车机和噪音这些小毛病，我自己觉得可彻底承受。
轮胎开裂，投诉没用，车企踢皮球。主张咱们我们仍是不要买这个车。口碑太差，质量太差。
作为全系最低配，Pure版没有大幅减配，标配7安全气囊、L2级辅佐驾驭体系、540全景印象、27英寸AR-HUD、15英寸中控大屏等，不到15万元就能拿下中型纯电轿车十分超值。车辆采用后驱和后五连杆独立悬架，德系调校紧致厚实，过减速带、坑洼路面余震少，高速行进车身安稳不发飘，车身转弯半径细巧，窄路掉头很灵敏，时速110km/h时，车内静寂性体现优异，行进质感远超同价位前驱车型。2826mm长轴距带来宽阔后排，地板纯平，满载三人不压抑；掀背式尾门拓宽后备箱装载才能，婴儿车、露营装备均可轻松放下。续航很厚实，夏天能够跑500km左右。
座椅填充偏硬，偏德系支撑取向，远程久坐简单腰酸；未装备座椅通风，夏日高温乘坐炽热；后排靠背视点偏直立，臀点偏低，长期乘坐舒适度不如沙发式座椅。
